V-серия пластинчато-роторных компрессоров CompAir (производства Великобритании) была разработана для широкого спектра применений и знаменует собой новый шаг на пути к высоким технологиям.
Принцип расположения пластин
Ключом к успеху компрессоров V-серии является уникальный принцип расположения пластин ротора. Компрессор работает на очень низкой скорости, что обеспечивает абсолютную надежность и долгий срок службы компонентов.
Ротор, единственная постоянно движущаяся часть конструкции, имеет некоторое количество пазов, в которых пластины скользят по масляной пленке. Ротор вращается в статоре. Центробежная сила, образующаяся при вращении, выталкивает лопатки из пазов; таким образом, формируются отдельные камеры сжатия.
Простота
Благодаря ротору особой конструкции, движущемуся со стандартными скоростями, возможно прямое подсоединение привода.
A: Воздух втянут через клапан впуска.B: Воздух находится между поверхностями ротора и статора.
C: Воздух сжат и уменьшен в объеме. Масло непрерывно впрыскивается, чтобы охлаждать, уплотнять и смазывать трущиеся части.
D: Сжатый воздух проходит в первичный масляный отделитель.
E: Остатки масла удаляются в сепараторе маслоотделителя, обеспечивающем высококачественный воздух.
F: Воздух Системы проходит через конечный охладитель, удаляя основную влагу.
G: Масло распространяется внутренним воздушным давлением. Оно проходит через масляный радиатор и фильтр прежде, чем возвращается обратно в компрессор.
H: Поток воздуха регулируется встроенной системой всасывания.
Надежность
Надежный сжатый воздух необходим во многих областях. У пластинчатых компрессоров Hydrovane более полумиллиона пользователей по всему миру. Мы сможем удовлетворить любые Ваши требования.
Области применения
Встроенный регулятор давления позволяет компрессору учитывать потребность системы в воздухе. Компрессоры V-серии, экспортируемые во многие страны мира, рассчитаны на длительную работу при окружающей температуре до 45 0С.
Десять основных причины, по которым следует приобрести роторно-пластинчатый компрессор:
1. Роторно-пластинчатые компрессоры работают на очень малой скорости вращения 1450 об в мин, что не только уменьшает шум от работающего компрессора, но и сильно увеличивает ресурс эксплуатации основных узлов компрессора (меньше скорость вращения - меньше нагрев - меньше износ).
2. В компрессорах HV-серии использует специальные втулки, а не подшипники, что увеличивает моторесурс блока сжатия до 100,000 часов (в отличие винтовых компрессоров, где подшипники винтового блока требуют замены через 20 000 – 25 000 часов)
3. Основные показатели компрессора Hydrovane (например, такие как производительность и удельная потребляемая мощность) во время эксплуатации улучшаются на 9%. Это происходит главным образом из-за того, что основные узлы роторно-пластинчатого блока (пластины, ротор, корпус камеры сжатия) состоят из одного и того же материала – чугуна. Конструктивно пластины как бы «выталкиваются наружу» из ротора, плотно прилегая к корпусу блока сжатия. Со временем их поверхности, смазываемые впрыскиваемым маслом, все больше прирабатываются друг к другу, уменьшая технологические зазоры. Для сравнения, производительность (эффективность) винтового компрессора со временем эксплуатации уменьшается на 10%. Таким образом, через пару лет, разница в производительности между двумя компрессорами с изначально одинаковой производительностью Hydrovane и винтовым компрессором составляет 9% + 10% = 19% !
4. Компрессоры имеют небольшие осевые нагрузки, что увеличивает надежность.
5. Hydrovane использует простой, но обладающий высоким КПД прямой привод
6. В HV-серии используетcя гидравлическая система регулирования производительности, которая не только надежна, но и мгновенно реагируюет на изменения в потребности (расходе) сжатого воздуха. В отличие от винтовых компрессоров, применяющих пневматическую систему регулирования (разработанную еще в 1940 году) с массой управляющих трубок, фитингов, скрытых насадок и двигающихся клапанов, которые имеют короткую жизнь и постоянный риск протечек масла.
7. Компрессоры HV-серии имеют компактный дизайн (основные узлы – блок сжатия, перепускные клапана, маслоотделитель, всасывающий клапан – все интегрировано в одном блоке).
8. Компрессоры производят сжатый воздух высокого качества (содержание масла < 2 мг/ м3)
9. Роторно-пластинчатый блок компрессора может быть легко восстановлен путем переборки и частичной заменой некоторых деталей, в отличие от блоков сжатия винтовых компрессоров, которые, как правило, полностью подлежат замене по истечении срока эксплуатации. Капитальный ремонт винтового блока возможен, но только в заводских условиях, при этом ни один из производителей винтовых блоков, не даст Вам гарантию, что отремонтированный блок будет дальше работать нормально. Таким образом, стоимость компрессора Hydrovane для перепродажи со временем уменьшается незначительно, в отличие от винтовых компрессоров.
Хотите узнать еще о воздушных компрессорах? - жмите сюда!
Вернуться на предыдущую страницу
